Am letzten Wochenende machte ich eine erneute Stippvisite auf der Baustelle der Glattalbahn. Im Bereich der Haltestelle Ringstrasse sind die ersten Anzeichen der zukünftigen Haltestelle zu sehen. Aufgrund der Situation vor Ort ist es noch recht schwierig die zukünftige Linienführung des Trasse zu sehen.
Bei der Haltestelle Neugut entsteht unterdessen bereits wieder ein Gleisabschnitt. Dieser ist im Bereich des Neugutviaduktes für den Übergang in die Seidenstrasse. Dieser Anschluss führt zu einem Chreisel unterhalb des Bahnviaduktes, der zur Erschliessung einer noch zu bauenden Überbauung dient.
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Die Fundamentarbeiten im Bereich der Haltestelle Neugut sind weiter vortgeschritten. Im Bereich des Glattzentrum wird nun an der Verbindung des bereits gebauten Abschnitt des Viaduktes und der Haltestelle Zentrum Glatt gebaut. Noch sind im Moment nur die Gerüste die stehen.
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Die Haltestelle Zentrum Glatt wird im Bereich der Strassendurchführung einen Schriftzug “Glattalbahn 2010″ erhalten.
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Im Bereich des Bahnhof Wallisellen ist der zukünftige Haltestellenbereich auch langsam sichtbar, da der Bau der Überbauung Mittim nun im Erdgeschoss angelangt ist.
Imposant ist auch die Rampe des Viaduktes in Richtung Zentrum Glatt entlang der Bahnlinie. Noch fehlt die Verfüllung im unteren Rampenbereich.
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